MP輪轂-汽車輪轂,汽車改裝輪轂,旋壓輪轂,鍛造輪轂-MP輪轂中南鋁車輪榮譽出品

大家面對汽車改雙的盛行很多人表現了盲目跟風的趨勢。改裝汽車輪轂時不要盲目的去選擇副廠改裝圈。相信對這個行業了解的人也都知道改裝圈耐用性很差，容易變形，不安全。而且在使用汽車輪轂的時候還需要大家注意的是不能暴力安裝，裝卸輪胎時未做相應保護，造成輪轂/輪胎損壞。對汽車輪轂產品和輪轂改裝的了解不是很廣為人知。除了這些以外的話，還需要知道的是安裝不規范，一般不采用動平衡操作和扭板手安裝。在這個過程中一定要注意的是首先檢查輪轂外包裝是否完好、未密封，產品規格、數量是否與訂單一致。檢查輪轂表面外觀，這樣做的目的是為了這種定制的輪轂在結構上還是不錯的。重要的是它很輕。19x8.5j輪轂的重量只有8公斤左右。所以時候你可以想想原來19英寸輪轂重量的XTS是14公斤。這些都是在裝置的時候要引起重視的。今天在這里為大家說了以后就會明白的。

另外，在安裝汽車輪轂的時候還需要注意的是它的空胎試驗總成這一步很關鍵。這個時候你要去檢查輪轂是否接觸防震，卡鉗、輪轂孔距、中心孔是否正確。前輪鉗距輪轂約6.8mm，輪轂內緣距防震約2cm。之所以讓大家去檢查是因為汽車輪轂安裝后，或多或少會有輪胎安裝痕跡。如果出現裝載問題，裝有輪胎的輪轂不能出售兩次。輪轂商通常不允許車輪返回。為了避免不必要的麻煩，有必要試試空胎，安裝氣門和輪胎的時候也是要注意的。因為裝輪胎時，注意輪胎光點與輪轂鍵的匹配，以達到佳的動平衡效果。同時還需要大家去注意保護輪轂輪輞，這樣做的目的是為了避免使用胎壓傳感器。安裝前，檢查車輛軸頭是否生銹，如有銹蝕，安裝前用砂紙或WD40除銹劑清洗干凈。還需要提醒大家的是其他改裝過輪轂的朋友請記住，如果您改裝的輪轂中心孔尺寸與原車不同，則需要安裝相應尺寸的中心套圈。

以上文章內容就是為小伙伴們介紹的關于使用汽車輪轂要注意的事項的相關知識點，希望您看完以后能有所明白。今天的知識點先說到這里了，還有不懂的地方可以來咨詢客服人員。